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39、观察的艺术

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这句话就够了!

我把拉完面条将汤也喝得一干二净。

“回去告诉梁经理,这是我郭某吃过的最好的面条。”

下一站,舟通公司。

舟通比乌川要小上不少,属于那种服务外包型企业。由于企业实力不足,他们买不起拖轮,只能用雇主提供的拖轮工作。因此整体规模比全部外包的企业要小一大圈。

因为小,所以才客气。

舟通老总大约六十左右,满头银发刚劲有力,如果在那头寸板上称碗饭,我觉得也是能够立得住的。与一般的印象不同,他很瘦,属于精瘦的那种,令我不禁怀疑他不食人间烟火。

“张总。初次见面,这是我的名片。”

“钦江,听说你们那边在建一个巨型油码头。”

“所以我来的目的就是……想看看贵公司的手艺。”我递上一沓资料,这是关于外锚地水深和风速海流的。

“过驳……30万吨。没问题,不过我们需要些时间。”

“多长时间?”

“你要知道,我们根据雇主的实际情况租用拖轮、过驳队的临时住处。所以这个方案需要几个月时间。”

“那价钱怎么算?”

张总思考片刻,回道:“以全年时段计算,两千万。”

确实比乌川便宜很多。

“能带我去现场吗?”

“可以!”

说来也巧,舟通的业务就在珠江口。30万吨码头在全国范围内也是十根手指数的过来的东西。有时候码头吞吐能力见顶,就需要舟通的团队辅助。巨型油轮每天的租金高达4万美元,延误两三天就足够抵得上他们的过驳费了。

眼下这单便是港口吞吐量跟不上经济发展的结果。在基础设施建设已经完全饱和的珠江口,留给液货码头的地方实在是太少了。

站在拖轮卑微的船头,眼前如山一般的钢铁巨物令我失去了对尺寸的判断,我拼命仰起头,在视界的最边缘,一个微小的如同苍蝇一般的脑袋高高在上,那就是指挥靠泊的引水员与船长。他们站在一条钢丝般大小的廊桥上,俯瞰着远道而来的客人。

小小拖轮,在浩瀚大洋中就是一片孤叶。海风吹起的半分涟漪,在我的脚下就是惊涛骇浪。拖轮如同海狮鼻子上的玩具,在大海手中被抛上抛下。

“我们要怎么上船呢?”我惊诧的问着张总。

“很简单,上吊!”

上吊?我还没有弄清楚这个词真实意味,起重机的轰鸣声已经掩盖了张总的声音。从头顶的半片天空,我看见一条伸出来的铁臂,垂下的吊篮正好可供两人站上去的物资吊篮。是的,这种吊篮最常用的功能就是补给蔬菜,而现在我就是那包蔬菜。

张总站在铁环上,双手箍紧绳索,他的两臂交叉,每一只手都抓住另一只手臂腋下夹住的麻绳。

“跟着做,别低头!”

我紧紧攥住麻绳,起重机轰鸣而起。徐徐海风中,我离开了摇晃的船体,成为空中的一颗单摆球。风将我缓缓吹向一边,然后又吹回来,我围绕着一根看不见的轴心,不停旋转。

没有人敢向下看,因为只要一眼就会手脚发软,在这个高度上,不可压缩的海水就像是水泥地面,会将任何掉落海上的生物拍成肉糜。我抬起头来,打颤的牙齿呼出一口灼热的白气。随着头顶的天空逐渐变大,起重机似乎将我拖出了钢铁的牢笼,再次恢复平视的时候,拖轮已经成为了小孩的玩具,脚下的钢铁巨墙黑上红下,一直绵延到看不见浪花的海面。

我双腿霎时就像被抽掉了骨头的沙丁鱼,全靠攥着栏杆的手才支撑起身体的重量。

太震撼了!这就是人类最庞大的机器。

“娄总指挥就在驾驶台上。”张总做了个请的手势。

我仰视驾驶台,苍蝇般大小的人脸容易也不过变得稍大一些。

“这几层?”

“七层,不过有电梯的。”张总解释道。

站在驾驶台顶,面对稳稳漂浮在浪花之巅的钢铁浮城,我心中已经做出了选择。

没错,也许乌川公司的全包方案更为傻瓜化,但他们的作业条件实在是太单一了。自己的拖轮,自己的引水,自己的靠球和管子。在什么都没有的非洲,也许这是正确的。但在拖轮遍地的中国,这恐怕不是最佳方案。

舟通则相反,他的业务是外包的,这个团队面临过各种各样的考验,其内部必然有过硬的协调能力。

更重要的是,一个企业的领袖可以站在第一线,来之能战,他的手下绝没有孬种。

“我会向丁总汇报的。半个月后一定给你们一个答复。”

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